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              西成客專棋盤關隧道順利貫通
              發布時間:2016年02月05日 作者: 來源: 瀏覽次數: 打印 關閉
                    2月3日,西成客專棋盤關隧道順利貫通。至此,西成客專10標段隧道全部貫通,在西成客專陜西段10個標段中率先實現了隧道群貫通。
                    集團公司承建的西成客專10標段,線路全長29.322公里,包含橋梁13座,路基7段,隧道7座/19.922公里,橫跨川陜兩省,穿越大巴山區,毗鄰汶川地震帶,圍巖軟弱、富水、變形大,施工中極易發生涌水、坍塌、大變形等安全事故。尤其是全長近10公里的棋盤關隧道,其是西成客專全線的控制性工程,隧道進口接白家溝中橋,出口接毛毛山隧道,地質結構復雜,出水量大,而且兩次下穿京昆高速公路,洞內最大坡度22‰,施工難度和安全風險較大。
                    自2012年12月開工建設以來,集團公司西成項目部嚴格按照“嚴一格、緊一扣”的管理思路,夜以繼日,冬斗嚴寒,夏戰酷暑,艱苦奮戰33個月,成為西成客運專線陜西段10個標段中第一個隧道全部貫通的標段。棋盤關隧道施工中,對作業面采取“長隧短打”的辦法確保工期;洞內出水量大、排水困難,按照“集中匯水,多級抽排”的原則,配備多處泵站和智能控水設施,讓隧道內水流保持在合理范圍內;針對僅有53米的淺埋段下穿公路的風險,采用“短進尺,弱爆破”的方法,最終歷時45天,安全、順利地通過了下穿高速公路段。
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